비하인드

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/559c7960-e5d2-4b16-9a97-53d40fc31f2d.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>반드시 높여야 하는 연비<br> 제조사가 사용하는 기술들<br> 연비 운행은 운전자의 몫</h2>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52467" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/81c51555-7b5f-4079-97fd-a3fb05c850fa.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172329/%EC%8A%A4%ED%8F%AC-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 자동차의 효율성은 각 제조사의 엔지니어들이 머리를 싸매고 고민하고 있는 것이다. 시간이 지날수록 연료의 가격은 치솟고 있는 상황이고, 제조사 입장에서는 ‘<strong>연비</strong>가 좋은 차량은 팔리지 않는다’라는 것을 잘 알고 있다.</p>
<p>현시대 자동차 제조사들은 자동차의 연비를 높이기 위해 다양한 <strong>첨단 기술</strong>들을 적용하기 시작했고, 이전과 다르게 극강의 효율성을 자랑하는 차량들을 생산해내게 됐다 연비를 높일 수 있는 첨단 기술들은 어떤 것들이 있는지 자세히 알아보자.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52458" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/0e4d25ae-6ba5-4b24-85c3-51a0be2f9ce1.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172302/1-26-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52459" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/3a70bba7-6640-43cd-bc2b-6464b76f8a4b.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172305/2-23-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 전기차에도 중요하게<br> 적용되는 공기저항</h2>
<p>자동차는 일반적으로 50km/h 이상으로 달리고 고속에서는 110km/h 이상 달린다. 물리적으로 빠른 속도로 달리는 물체는 <strong>공기저항의 힘</strong>을 받기 때문에, 차량이 앞으로 나아가는 데 방해가 된다. 그렇기 때문에 자동차에서는 공기역학적 디자인은 자동차 연비에 엄청난 영향을 끼친다. 최근 전기차 소식에서 가장 많이 언급되는 것이 ‘공기저항계수’인데, 이 수치가 0에 가까울수록 공기저항을 덜 받는 만큼 자동차의 연비가 올라가게 된다.</p>
<p>현재 양산된 차량 중 가장 낮은 <strong>공기저항계수를</strong> 가진 차량은 벤츠의 EQS가 0.2 Cd를 기록했고, 그다음이 바로 아이오닉6다. 아이오닉6는 출시 당시부터 ‘공기역학적 디자인을 가진 차’라는 점을 강조하고 있고, 실제로 곡선 디자인이 부각되는 모습을 가지고 있다. 이러한 디자인 추세는 주로 공기 역학을 고려한 디자인이 연비에 큰 영향을 끼치기 때문이다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52460" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/858e1ed7-2705-4263-8a9e-fc1766da0d35.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172308/3-25-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52461" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9aaf2d6a-d203-4a35-8c5b-94f4d57d727f.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172312/4-25-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 기름을 안 쓰려면<br> 엔진부터 바꾼다</h2>
<p>과거 자동차들은 전부 경유 아니면 휘발유로만 구동되는 엔진을 사용하고 있었다. 하지만 현재 ‘<strong>하이브리드</strong> 차’라고 불리는 시스템은 1997년 토요타 프리우스부터 시작되었다. 당시 토요타는 석유파동으로 인해 기존 주유소를 사용하면서, 높은 연비의 차량이 필요했기 때문에 현재까지도 프리우스는 ‘대표적인 하이브리드차’라고 불리고 있다.</p>
<p>현재 국내 자동차 시장에서 가장 인기 있는 차량 종류를 꼽아보자면 바로 하이브리드차와 전기차다. 실제로 하이브리드 차량은 작년에 판매된 친환경차 중 64.1%가 하이브리드로 판매되었다. <strong>하이브리드 차량</strong>은 대체적으로 세단에만 적용되었지만, 최근에는 SUV에도 적용하고 있어, 많은 소비자들이 일반 내연기관보다 연비가 거의 2배 이상 좋은 하이브리드 차량일 선호 하고 있다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52462" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/6e70eebc-c57e-49c8-9424-1adb4a6ee337.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172315/5-24-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52463" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/c8233395-f4bb-4eb3-85e3-b07b149fcac3.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172318/6-24-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 엔진도 똑똑해질<br> 필요가 있다</h2>
<p>자동차를 움직이는 것은 바로 엔진이다. 엔진의 힘이 강하면 빠른 속도로 달릴 수 있고, 무거운 차를 쉽게 앞으로 가도록 한다. 하지만 엔진의 힘이 강할수록 연료를 소모하는 힘은 크고, 이는 결국 연비가 좋지 않은 결과를 맞이하게 된다. 이런 문제를 해결하기 위해 제조사들은 <strong>스탑앤고</strong>나 오토 홀드와 같은 기능을 선호하는데, 이 기술은 자동차가 정차할 때 자동으로 엔진을 정지하고 출발할 때 다시 시동이 걸리는 기술이다.</p>
<p>스탑앤고 기능은 자동차 엔진의 공회전을 줄이고, 차량 내부의 소음도 줄일 수 있다. 게다가 궁극적으로 엔진을 덜 사용하는 원리이기 때문에 자동차 연비를 높이는 기능 중에 하나다. 하지만 스탑앤고 기능은 매번 정차했다가 출발할 때 시동을 계속 걸어야 하고,<strong> 엔진</strong>에도 무리가 갈 수 있다는 의견들도 있다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52464" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9ac8850f-aeff-4561-9247-0e8ccd8babd2.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172321/7-24-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52465" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/29254f7c-fa6f-496d-8868-fe03b824057e.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172324/8-9-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 대형 차량들도<br> 연비가 중요하다</h2>
<p>앞서 소개한 연비를 줄이기 위한 요소들은 대형 화물차에도 적용된다. 사실상 대형 화물차는 움직인 만큼 연료비가 직결되는 차량으로 극강의 연비 운전을 해야 하는 자동차다. 그렇기 때문에 많은 화물차 운전자들은 트럭의 연비를 줄이기 위해 루프 스포일러와 같은 요소들을 장착한다.<strong> 루프 스포일러</strong>는 공기저항이 큰 트럭에 다운 포스를 만들어 주고, 이를 통해 조금이나마 연비를 높일 수 있다.</p>
<p>이외에도 화물차 측면에 <strong>사이드 스커트</strong>를 장착한 모습을 종종 확인할 수 있는데, 이는 주행 중 들이치는 불필요한 공기를 차단하는 역할을 하고 차에서 발생하는 열을 효율적으로 방출하기 위한 장치다. 업계에서는 “공기의 흐름만 잡아준다면 연비 효율은 약 1% 이상 증가할 수 있다”라고 설명했다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52466" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/6f55da6d-18d5-40b1-bad8-b815a2d16704.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/23172327/9-9-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 자동차의 연비는<br> 운전자에게 달려있다</h2>
<p>앞서 소개한 첨단 기술들이 지속적으로 발전해도 <strong>자동차 연비</strong>를 높일 수 있는 효과적인 방법은 바로 운전자 본인에게 달려있다. 많은 전문가들이 연비를 높일 수 있는 가장 효과적인 방법으로 “급제동, 급가속만 줄여도 10%의 연비를 올릴 수 있다”라고 설명했다.</p>
<p>이외에도 엔진 관리나 에어 필터 점검 그리고 차량의 불필요한 짐들을 줄이는 것 역시 차량의 연비를 높여주는 꿀팁이다. 이 모든 것들은 운전자가 차를 얼마나 잘 관리하는지에 따라 <strong>연비</strong>가 달라진다.</p>

제조사는 자동차의 연비를 높이기 위해 다양한 첨단 기술들을 적용해, 이전과 다르게 극강의 효율성을 자랑하는 차량들이 나오고 있다. 연비를 높일 수 있는 첨단 기술들은 어떤 것들이 있는지 자세히 알아보자

“이러다 머리 터지겠네” 자동차 업체들이 어떻게든 올리려 발악한다는 ‘이것’