신차

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<h2>최근 공개된 신형 그랜저<br> 곳곳에 각그랜저의 흔적<br> 해외 반응 살펴보니</h2>
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  신형 그랜저 / 사진 출처 = “오토스파이넷”
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  현대 아제라 / 사진 출처 = “CarBuzz”
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<p>최근 공개된 <strong>신형 그랜저</strong>의 내외장 디자인이 연일 화제다. 스타리아에 먼저 적용된 바 있는 일자형 DRL과 1세대 그랜저를 오마주한 디자인 요소에 호불호가 극과 극으로 갈리는가 하면 말 많던 기존의 전자식 변속 버튼을 없앤 것에 대해 찬사가 이어지기도 했다.</p>
<p>한편 그랜저는 내수 시장 중심 모델로 현재 <strong>중동 시장을 제외하고는 수출이 이루어지지 않고 있다</strong>. 한때 그랜저 HG가 ‘아제라(Azera)’라는 모델명으로 북미, 호주 등지에 수출됐지만 저조한 판매량을 기록하고 2017년 단종되었기 때문이다. 그런데 신형 그랜저가 공개된 지 얼마 지나지 않아 <strong>심상치 않은 해외 반응</strong>이 확인된다. “우리나라에 출시하면 무조건 산다” 등의 댓글도 적지 않게 찾아볼 수 있었는데 또 어떤 반응이 이어졌는지 자세히 살펴보았다.</p>
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 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50767" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/c51551e5-b028-4533-8f15-2c20b4875412.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201132/5_%EA%B0%81%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80_%EB%B8%8C%EB%9F%B0%EC%B9%98-View-H.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201132/5_%EA%B0%81%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80_%EB%B8%8C%EB%9F%B0%EC%B9%98-View-H-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201132/5_%EA%B0%81%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80_%EB%B8%8C%EB%9F%B0%EC%B9%98-View-H-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201132/5_%EA%B0%81%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80_%EB%B8%8C%EB%9F%B0%EC%B9%98-View-H-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201132/5_%EA%B0%81%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80_%EB%B8%8C%EB%9F%B0%EC%B9%98-View-H-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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  1세대 그랜저 / 사진 출처 = 브런치 “View H”
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  신형 그랜저 / 사진 출처 = “현대자동차”
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<figure id="attachment_50769" aria-describedby="caption-attachment-50769" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50769" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/f5fc8a40-44c6-4727-adab-31d5a1d3ca69.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201138/7_%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80-%ED%92%80%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EC%A7%80_%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EB%84%B7.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201138/7_%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80-%ED%92%80%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EC%A7%80_%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EB%84%B7-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201138/7_%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80-%ED%92%80%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EC%A7%80_%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EB%84%B7-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201138/7_%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80-%ED%92%80%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EC%A7%80_%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EB%84%B7-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/20201138/7_%EA%B7%B8%EB%9E%9C%EC%A0%80-%ED%92%80%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EC%A7%80_%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%8A%A4%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EB%84%B7-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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  신형 그랜저 / 사진 출처 = “오토스파이넷”
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<h2>미국 자동차 전문지 모터트렌드<br> 현대차에 미국 판매 여부 문의</h2>
<p>신형 그랜저가 공개된 다음날 카앤드라이버(Car and Driver), 오토에볼루션(Auto Evolution), 탑기어(Top Gear) 등 해외 자동차 전문 매체들은 한국을 대표하는 세단의 풀체인지 소식을 앞다투어 보도했다. 미쯔비시 데보네어 기반 1세대 그랜저를 재해석했다는 내용과 “제네시스만큼 고급스럽다”는 반응을 공통적으로 찾아볼 수 있었다. 이 중 모터트렌드(Motor Trend)는 현대차 측에 신형 그랜저의 미국 출시 여부를 직접 문의해보기까지 했다.</p>
<p>소식을 접한 해외 네티즌들은 예상 밖의 극찬을 쏟아내기도 했다. “늘씬하게 뻗은 차체 비율이 2000년대 중반 캐딜락 드빌을 연상시킨다”, “개인적으로 캐딜락보다 나아 보인다”, “미국에 다시 팔아준다면 무조건 살 텐데”, “이 차 앞에선 BMW 7시리즈가 다치아 로건처럼 보인다” 등의 댓글이 이어졌으며 한 네티즌은 “80~90년대를 회상시키면서도 미래지향적인 디자인을 알맞게 섞었다. 이 균형을 찾기가 쉽지 않은데 요즘 현대차가 이걸 잘 하는 것 같다”고 말했다.</p>
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  신형 그랜저 인테리어 / 사진 출처 = “오토스파이넷”
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<figure id="attachment_50766" aria-describedby="caption-attachment-50766" class="wp-caption alignnone">
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  신형 그랜저 인테리어 / 사진 출처 = “오토스파이넷”
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  신형 그랜저 / 사진 출처 = “현대자동차”
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<h2>스티어링 휠 호불호<br> 국내와 반응 비슷했다</h2>
<p>한편 “제네시스 G90 보급형 같다”, “그릴 크기가 과도한 것만 빼면 괜찮아 보이네”, “미니밴인 스타리아가 현대차 디자인 정체성을 주도하게 될 줄은 상상도 못 했다”, “한국인들은 세단을 꽤 잘 만든다. 근데 아무도 사지를 않네”, “어떤 부분이 문제인지 정확히 짚지는 못하겠지만 좀 이상해 보인다” 등의 반응도 찾아볼 수 있었다. 또한 1세대 그랜저를 재해석한 C 필러 오페라 글라스와 싱글 스포크 타입 스티어링 휠에 대한 해외 반응은 국내와 크게 다르지 않았다.</p>
<p>“뒷좌석 승객 입장에서 덜 답답할 것 같다”, “나쁘지 않은데?” 등의 댓글이 간간이 있었지만 “제발 C 필러에 있는 저 이상한 창문 좀 없애주세요”, “루시드 에어를 모방한 것 같다”, “스티어링 휠 끔찍하게 못 생겼는데”, “그릴 자리에 우리집 바비큐 석쇠를 붙여놨네”, “흥미로운 디자인과 짜증나는 디자인은 종이 한 장 차이인데 C 필러 창문 때문에 후자가 됐다”와 같은 반응이 주를 이뤘다. 어떻게 됐든 해외에서도 관심이 폭발적이라는 것만은 확실해 보인다.</p>

최근 공개된 신형 그랜저의 내외장 디자인이 연일 화제다. "BMW 7시리즈보다 낫다", “우리나라에 출시하면 무조건 산다”와 같은 심상치 않은 해외 반응도 확인되었는데 또 어떤 반응이 이어졌는지 자세히 살펴보았다.

“현대차 너무 사고 싶어요” 해외에서 애원하며 팔아 달라는 국산차, 바로 이것입니다