신차

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<h2>미쓰비시 델리카 미니 레이의 디자인을 베꼈다? 일본 자존심 어디로 갔나</h2>
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모두가 알다시피, 기아에서는 박스형 경차, 레이를 생산하고 있다. 귀엽고 앙증맞은 디자인에 소형 SUV 못지않은 넉넉한 실내 공간, 여기에 더해 상대적으로 저렴한 가격을 갖추고 있는 차량, 레이. 해당 차량은 이러한 장점을 기반으로 사회 초년생, 소상공인들에게 큰 사랑을 받고 있는 중이다.
그런데 최근, 레이의 디자인을 그대로 베꼈다는 수입차가 등장해 네티즌들 사이 화제가 되고 있다. 디자인을 베꼈다니, 얼핏 생각하면 중국산 자동차가 아닐까 싶지만 놀랍게도 일본산 자동차라고 한다. 그 정체는 바로 미쓰비시의 델리카 미니. 해당 차량, 정말 레이의 디자인을 베낀 것일까?
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<h2>미쓰비시 델리카 미니 과연 어떤 차량일까?</h2>
먼저 미쓰비시의 델리카 미니가 어떤 차량인지에 대해 간단하게 알아보도록 하겠다. 미쓰비시 측은 델리카 미니를 두고 “SUV 차량이 갖는 주파성과 MPV 차량이 갖는 거주성을 한데 융합한 올라운드 미니밴”이라고 설명했다. 또한 “데일리 어드벤처라는 테마를 갖고 제작, 힘과 안심감을 표현하는 디자인 요소들을 통해 늠름하면서도 친숙한 디자인을 연출했다”라고 설명했다.
델리카는 미쓰비시가 1968년 출시했던 델리카 트럭을 시작으로 1979 델리카 스타 왜건, 1994 델리카 스페이스 기어 등을 통해 “오프로딩 원박스 차량”이라는 독자적인 입지를 구축해온 라인업이다. 현재는 델리카 D:5가 그 명맥을 잇고 있으며, 추후 출시될 델리카 미니가 해당 라인업에 합류하는 것이다.
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<h2>레이 디자인을 베꼈나? 그렇게 보긴 어려워</h2>
자, 그렇다면 미쓰비시의 델리카 미니가 정말 레이의 디자인을 베낀 것일까? 이에 대한 정확한 내용은 미쓰비시 내부에서만 알고 있겠지만, 업계 관계자들은 해당 차량이 레이의 디자인을 베낀 것으로 보고 있지 않다. 한 관계자는 “차체 사이즈와 박스형 형태가 유사해 디자인을 베꼈다는 말이 나온 것 같다”라고 말하며 “두 차량의 디자인 요소들을 분리해 놓고 보면 겹치는 부분이 거의 없는 수준이라고 봐야 한다. 즉 베꼈다는 말은 적합하지 않다.”라고 설명했다.
한편 미쓰비시는 오는 2023년 1월, 도쿄 오토 살롱 2023을 통해 델리카 미니의 일반 공개를 진행할 예정이다. 해당 차량의 가격은 3,772만 원에서 4,313만 원 사이로 책정이 될 예정이며, 미쓰비시 자동차가 55주년을 맞는 2023년 초여름부터 공식 판매가 진행될 전망이다.

최근 레이의 디자인을 그대로 베꼈다는 수입차가 등장해 네티즌들 사이 화제가 되고 있다. 그 정체는 놀랍게도 일본산 자동차, 미쓰비시의 델리카 미니라고 한다. 해당 차량, 정말 레이의 디자인을 베낀 것일까?

“이거 레이 표절 아닌가요?” 일본 자존심 전부 내다 팔았다는 미쓰비시의 신차