업계동향

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<h2>선 넘은 기아 노조<br> 평생 차값 할인 요구<br> 결국 파업 들어간다</h2>
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<figure id="attachment_50175" aria-describedby="caption-attachment-50175" class="wp-caption alignnone">
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 <figcaption id="caption-attachment-50175" class="wp-caption-text">
  기아 양재 사옥 / 사진 = “서울신문”
 </figcaption>
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<p>지난 7월 현대차 임단협이 61.9% 찬성률로 타결되며 사상 처음으로 4년 연속 파업 없이 교섭을 마무리한 가운데 <strong>기아 노조의 선 넘는 행태</strong>가 모두의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 11일 노동계 등에 따르면 민주노총 금속노조 기아차지부는 이날 오후 2시 대책위원회를 열어 <strong>총 파업을 결의</strong>했다.</p>
<p>기아 노조는 오는 13일 하루 2시간, 14일에는 4시간 단축 근무하는 방식으로 부분 파업에 들어가며 생산 특근도 전면 거부하기로 했다. 이렇게까지 파업을 강행해야만 했던 이유는 무엇일까? 놀랍게도 재직자가 아닌 <strong>퇴직자들을 위한 차량 구매 할인 혜택 때문</strong>이다.</p>
<figure id="attachment_50173" aria-describedby="caption-attachment-50173" class="wp-caption alignnone">
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  기아 임단협 / 사진 = “교통뉴스”
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  기아 노조 / 사진 = “위클리오늘”
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  기아 생산 라인 / 사진 = “UPI 뉴스”
 </figcaption>
</figure>
<h2>장기근속자 평생 할인 축소<br> 역대급 임금 인상에도 반발</h2>
<p>기아는 그동안 25년 이상 근무한 후 퇴직한 직원에게 2년에 한 번 차량 구매 시 30% 할인 혜택을 평생 제공해왔다. 그러나 노사 교섭단은 고령 운전자의 교통사고 위험 우려가 커짐에 따라 노조에 해당 혜택 연령을 평생에서 만 75세로 하향, 주기는 2년에서 3년으로 늘리고 할인율은 30%에서 25%로 낮추자고 제안했다.</p>
<p>대신 기본급 9만 8천 원(호봉승급분 포함) 인상 및 경영 성과금 200%+400만 원, 생산 및 판매 목표 달성 격려금 100%, 품질 브랜드 향상 특별 격려금 150만 원, 지역 경제 활성화를 위한 전통시장 상품권 25만 원, 수당 인상을 위한 재원 마련, 무상주 49주 지급 등 역대 최고 수준의 임금 인상을 제안했다. 그러나 이 합의안은 50세 이상 직원들이 강하게 반발하며 찬반투표에서 부결됐다. 사측은 이후 휴가비 인상 등 추가 혜택을 제시했으나 받아들여지지 않았다.</p>
<figure id="attachment_50174" aria-describedby="caption-attachment-50174" class="wp-caption alignnone">
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  기아 생산 라인 / 사진 = “뉴스토마토”
 </figcaption>
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<figure id="attachment_50178" aria-describedby="caption-attachment-50178" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50178" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/16d1d202-9512-4f9c-95d3-02e92071223f.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11192951/%EC%A4%91%EC%95%99%EC%9D%BC%EB%B3%B4-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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  기아 광명공장 입구 / 사진 = “중앙일보”
 </figcaption>
</figure>
<figure id="attachment_50179" aria-describedby="caption-attachment-50179" class="wp-caption alignnone">
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 <figcaption id="caption-attachment-50179" class="wp-caption-text">
  기아 소하리공장 / 사진 = “한국경제”
 </figcaption>
</figure>
<h2>안 그래도 회사 힘든데…<br> 노조 편 아무도 안 든다</h2>
<p>완성차 업계에서는 아무리 장기근속자라도 평생 할인 혜택은 지나치다는 지적이 이어진다. 수입차는 물론이며 르노코리아자동차, 한국지엠은 퇴직자 할인 혜택이 없으며 쌍용차도 퇴직 후 1~2년까지만 퇴직자 할인 혜택을 제공한다. 아직도 끝나지 않은 차량용 반도체 공급난과 미국 인플레이션 감축법(IRA) 시행 등으로 악재가 이어진 상황에 노조 파업까지 더해져 기아의 생산 차질은 더욱 심화될 전망이다.</p>
<p>업계 관계자들은 물론 네티즌들도 “진짜 끝을 모르네”, “기아 노조는 회사뿐만 아니라 전 국민의 역적이다”, “하루빨리 전 라인 생산 자동화되길 빕니다”, “만 75세까지 살 수 있을 거라고 생각하나”, “이런 놈들 한 번에 다 자를 방법은 없나”, “절대악이 따로 없네” 등의 반응을 보이며 공분했다.</p>

기아 노조의 선 넘는 행태가 모두의 눈살을 찌푸리게 하고 있다. 11일 노동계 등에 따르면 민주노총 금속노조 기아차지부는 쟁의 이날 오후 2시 대책위원회를 열어 총 파업을 결의했다. 이렇게까지 파업을 강행해야만 했던 이유는 무엇일까?

이번엔 정말 심상치 않은 상황, 기아 노조 역대급 총파업 시작해버린 이유