업계동향

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/3aad6324-ab74-4df6-8624-bf28c867b385.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175831/%EB%A5%B4%ED%95%84%EB%A3%A8%EC%A6%88.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175831/%EB%A5%B4%ED%95%84%EB%A3%A8%EC%A6%88-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175831/%EB%A5%B4%ED%95%84%EB%A3%A8%EC%A6%88-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175831/%EB%A5%B4%ED%95%84%EB%A3%A8%EC%A6%88-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175831/%EB%A5%B4%ED%95%84%EB%A3%A8%EC%A6%88-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>공개부터 주목받은 현대차<br> 다양한 콘셉트 디자인<br> 양산형과 너무 큰 차이</h2>
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<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51417" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/510dc7c3-7da3-4bf6-8a9c-d1e369d2fd4c.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175836/1-38.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175836/1-38-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175836/1-38-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175836/1-38-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175836/1-38-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 여러 국가에서 열리는 모터쇼에서는 볼거리로 다양한 신차들도 있지만, 각 제조사의 목표를 미리 볼 수 있는 콘셉트카들 역시 대중들의 큰 관심을 받는다. 물론 모든 차량들이<strong> 콘셉트카</strong>와 동일하게 제작되진 않지만, 일부 디자인을 차용해 제작되기도 한다.</p>
<p>콘셉트카의 디자인은 제조사에서 각종 기술들이 집약된 차량으로 제작되지만 양산 차량에서는 기대와는 다르게 만들어지기도 한다. 국내 대표 자동차 제조사인 현대차에서 나온 <strong>콘셉트카 디자인</strong>들과 양산차들에 대해 살펴보자.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51418" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/07d2a896-c65c-430e-a1d9-63f25fb26d52.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175840/2-40.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175840/2-40-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175840/2-40-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175840/2-40-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175840/2-40-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51419" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/3895a42c-3f8e-4787-9387-a721064d1292.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175844/3-40.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175844/3-40-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175844/3-40-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175844/3-40-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175844/3-40-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51420" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/93aba7fa-4011-4294-aff5-7328bbd78356.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175848/4-41.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175848/4-41-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175848/4-41-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175848/4-41-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175848/4-41-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 르필루즈와 쏘나타<br> 프로페시와 아이오닉6</h2>
<p>‘르필루즈’는 2018 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 현대차는 당시 ‘<strong>르필루즈</strong>’는 불어로 ‘공통의 맥락’이라는 의미가 있는데, 르필루즈의 디자인으로 파생된 현대차는 다양하다. 우선 르필루즈의 전체 실루엣과 후면부는 쏘나타 DN8과 유사한 모습이고 전면부는 그랜저, 쏘나타, 아반떼 그리고 투싼과 유사한 디자인을 가지고 있다.</p>
<p>다음으로는 아이오닉6의 베이스 모델이라고 불리는 ‘프로페시’다. <strong>프로페시</strong>는 ‘예언’이라는 뜻대로 현대차가 르필루즈에서도 강조하던 ‘센슈어스 스포트니스’ 철학을 강조하면서, 현대차가 나아갈 전기차 디자인의 방향성을 보여준다. 프로페시의 전반적인 디자인은 공기역학적인 곡선을 많이 사용한 모습으로 자연에서 쉽게 볼 수 있는 검은 조약돌에서 영감을 받았다고 전해진다. 그 바탕으로 제작된 아이오닉6는 꽤 콘셉트카와 비슷한 요소들을 갖추고 있으며, 여러 외신과 더불어 소비자들에게 좋은 반응을 보이고 있다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51421" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/fc078fb8-e232-4c05-8031-5b353a5d5db8.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175852/5-38.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175852/5-38-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175852/5-38-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175852/5-38-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175852/5-38-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51422" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/e8d9a76a-e929-411a-a590-cb8707a1d6dc.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175856/6-38.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175856/6-38-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175856/6-38-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175856/6-38-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175856/6-38-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51423" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/475375dd-af25-45c6-94d4-4b4dd1ee62ce.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175859/7-26.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175859/7-26-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175859/7-26-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175859/7-26-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/28175859/7-26-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 콘셉트카와 양산차가<br> 똑같이 나온 차량들</h2>
<p>현대차의 첫 전기차인 <strong>아이오닉5의 콘셉트카</strong>는 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개되었다. 사진에 보이는 것처럼 현재 판매되고 있는 양산형 아이오닉5와 크게 다른 점이 없는 모습으로 많은 이들의 주목과 기대감을 받아왔다. 현재 아이오닉5는 성능은 물론 디자인으로 많은 찬사를 받아온 차량이다.</p>
<p>내연기관 차량 중 콘셉트카와 가장 유사하게 나온 차량을 꼽자면 바로 ‘비전 T 콘셉트’다. 해당 차량은 현대차의 도심형 SUV 비전을 보여주는 차량으로 앞서 이야기한 르필루즈 디자인이 일부 적용된 차량이다. 비전 T 콘셉트는 외부 디자인에서 쉽게 알 수 있듯이 <strong>투싼의 콘셉트카</strong>로 각진 캐릭터 라인과 히든 램프가 적극적으로 활용된 것을 볼 수 있다. 최근 현대차는 스타리아 디자인을 새로운 디자인 컨셉으로 잡고 있는데, 추후에 공개될 다양한 차량의 디자인을 기대해 보자.</p>

여러 국가에서 열리는 모터쇼에서는 볼거리로 다양한 신차들도 있지만, 각 제조사의 목표를 미리 볼 수 있는 콘셉트카들 역시 대중들의 큰 관심을 받는다. 물론 모든 차량들이 콘셉트카와 동일하게 제작되진 않지만, 일부 디자인을 차용해 제작되기도 한다.

“콘셉트카 만들다 힘 빠졌냐?” 현대차 디자인이 욕 먹을 수밖에 없는 결정적인 이유