업계동향

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<h2>전기차의 장점 프렁크<br> 유럽 전기차들은 과감히 빼<br> 대신에 들어가는 것들</h2>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50828" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/95241db5-31b3-40a8-9ab6-9860d49e34c0.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174718/%ED%94%84%EB%A0%81.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174718/%ED%94%84%EB%A0%81-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174718/%ED%94%84%EB%A0%81-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174718/%ED%94%84%EB%A0%81-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174718/%ED%94%84%EB%A0%81-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></p>
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<p>하지만 유럽 제조사들은 미국 제조사들과 다르게 이런 공간을 활용하지 않는다. 특히 미국 전기차들에는 <strong>프렁크</strong>가 존재하지만, 유럽 전기차에는 프렁크가 존재하지 않는 이유에 대해 자세히 알아보자.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50822" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/75f150ed-4a99-44c8-8831-aecb6ff28b73.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174658/2-19.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174658/2-19-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174658/2-19-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174658/2-19-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174658/2-19-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50823" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/654a75a3-c2b2-403c-b249-62c32efc7a61.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174702/3-19.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174702/3-19-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174702/3-19-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174702/3-19-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174702/3-19-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50824" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/78a430a4-81b3-4e8e-b895-1ca7212dc54d.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174705/4-19.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174705/4-19-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174705/4-19-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174705/4-19-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174705/4-19-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 함부로 열 수 없는 보닛<br> 제조사가 못 열게 하는 이유</h2>
<p>벤츠에서 만든 EQ 시리즈와 BMW의 iX 등 여러 전기차는 소비자가 직접 보닛을 열 수 없고,<strong> 프렁크</strong>도 존재하지 않는다. 벤츠의 경우 보닛도 열 수 없고, 프렁크도 없기 때문에 다른 차들처럼 절단면이 없다. 이로 인해 벤츠가 자랑하는 낮은 공기저항계수의 디자인을 만들어 낼 수 있었고, 전비도 챙긴 것이다.</p>
<p>벤츠와 BMW는 운전자가 보닛을 열기 위해서는 지정된 서비스 센터에 방문해야 열 수 있고, 이에 대해 제조사들은 “내부에는 고전압 전류가 흐르는 다양한 부품들이 있기 때문에, 고객의 안전과 <strong>안정적인 차량 관리</strong>를 위한 차원에서 함부로 열지 못하도록 제작되었다”라고 설명했다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50825" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/6dc3e317-8841-4b3f-af48-f1df0e465060.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174709/5-18.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174709/5-18-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174709/5-18-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174709/5-18-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174709/5-18-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50826" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/a6a6ac73-9c3f-40da-94d3-748a4cc803aa.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174712/6-18.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174712/6-18-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174712/6-18-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174712/6-18-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174712/6-18-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50827" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/17aa25d3-f660-4403-9825-5d404fa46018.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174716/7-13.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174716/7-13-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174716/7-13-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174716/7-13-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/21174716/7-13-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 사실상 잘 안 쓰는<br> 전기차 프렁크</h2>
<p>우선 프렁크의 활용도에 대해 생각해 봐야 한다. 실제로 전기차를 운전하는 운전자 중에서 <strong>프렁크</strong>를 유용하게 사용하는 사람을 보기 어렵다. 실제로 프렁크의 사이즈는 일반적인 짐보단 작은 사이즈의 짐이나 신발 정도 보관하기 유용한 정도로 실상 그렇게 실용적이지 못하다.</p>
<p>전기차 전용 플랫폼으로 제작된 전기차는 애초에 내부 공간도 넉넉하기 때문에, 굳이 프렁크 공간까지 활용할 일은 거의 없다. 사실상 운전자들은 트렁크나 차량 뒷자리에 짐을 두기 때문에, 최근 업계에서도 “<strong>굳이 프렁크가 필요한가?</strong>”에 대한 의견들을 내놓고 있다.</p>

유럽 제조사들은 미국 제조사들과 다르게 엔진이 있던 엔진룸의 공간을 활용하지 않는다. 특히 미국 전기차들에는 프렁크가 존재하지만, 유럽 전기차에는 프렁크가 존재하지 않는 이유에 대해 자세히 알아보자

유럽산 전기차가 뭔 짓을 해도 미국산 전기차에 안 되는 이유, 바로 ‘이것’이었다