업계동향

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/da6d5edf-5bc9-4e0c-bf38-56e6cf56aefc.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>아직은 이른 자율주행<br> 개발에 몰두하거나<br> 사업을 아예 접거나</h2>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51567" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/be199e9c-6249-4d53-9e72-ad1925d4326f.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143221/%EC%9E%90%EC%9C%A8%EC%A3%BC%ED%96%89-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></p>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51560" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9052b351-c10c-47a4-b84c-cdc8dd1573ee.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143205/1-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 어릴 적 “미래에 자동차는 어떻게 다닐까?”라는 상상을 했을 것이다. 지금도 그렇고 과거에도 많은 어린이들은 하늘은 날아다니는 자동차나 직접 운전하지 않고, 차가 알아서 움직이는 모습들을 상상하고 있을 것이다. 2022년인 지금 어린이들의 <strong>상상</strong>이 현실로 이뤄질 수 있도록 전 세계 자동차 제조사들은 자율주행 기술 개발에 몰두하고 있다.</p>
<p>여러 제조사들이 자율주행에 대해 긍정적인 개발 단계를 보이는 반면에, 어떤 제조사는 개발을 중단하는 소식을 전하기도 했다. 일각에서는 “아직<strong> 자율주행</strong>은 상용화되기엔 너무 많은 리스크가 있다”라고 하는데, 그 이유에 대해 알아보자.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51561" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/836abbfb-ecc9-4bdd-a7f5-d5520450ed40.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143207/2-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51562" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9bdb4254-c289-451a-aa3c-feadc5a72784.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143210/3-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51563" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/d54bdb4c-197f-4ebd-8589-8489e1495607.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143212/4-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 포드와 폭스바겐은<br> 개발 중단 위기</h2>
<p>미국과 독일의 거대 자동차 기업인 <strong>포드와 폭스바겐</strong>은 모두가 개발에 몰두하고 있는 자율주행 개발에 차질이 생긴 상황이다. 두 회사에 투자받아 자율주행 시스템을 개발하고 있는 스타트업 업체 ‘아르고AI’는 현재 4~5단계에 해당하는 자율주행 시스템을 2021년까지 개발하기로 했지만, 결국 만들지 못했다는 것이 크다. 게다가 회사 내부에서도 “수익성을 내기엔 너무 부족하고, 상용화되기엔 너무 먼 이야기다”라는 반응들이 나오고 있었다.</p>
<p>사실상 자율주행에 대해 개발을 이어가고 있지만, 상용화되기까진 너무 오랜 시간이 들고 있다. 자율주행 분야는 전기차 개발과 다르게 교통 흐름을 차량이 직접 파악해야 하고, 운전자의 개입을 줄여야 하는 별도의 분야다. 포드와 폭스바겐과 반대로<strong> GM과 테슬라</strong> 등 다른 제조사에서는 적극적인 자율주행 개발 의지를 보이고 있고, 현대차와 기아 역시 자율주행 차량 개발에 열을 올리고 있다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51564" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/8676b1c5-4469-4054-a05e-7ec9c7d12986.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143214/5-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51565" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/ba280f24-cbd3-4730-b8d2-68166e437969.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143217/6-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51566" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/5b2d8f6e-81f1-47c1-bf2d-c952dcbe8bd4.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/01143219/7-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 개발이 더딘 이유는<br> 정부의 늦은 법안 처리</h2>
<p>미국과 유럽 내 국가들은 <strong>자율주행</strong> 차량에 대한 관련 법안들도 고쳐나가고 있고, 새로운 법규들을 만들고 있다. 대표적인 예로 미국은 2023년부터 레벨 4 수준의 자율주행 택시가 미국 전역에 상업화가 이뤄질 전망이고, 만약 자율주행 차량 사고가 발생한다면 제조사는 사고 보고서를 의무적으로 제출해야 한다.</p>
<p>또한 유럽의 경우에는 이미 레벨 4 수준의 차량 운행 가이드가 만들어진 상황이지만, 한국의 경우 기술이 있는데도 아직 별도의 가이드라인과 자세한 법규가 만들어지지 않았다. 결국 상용화할 수 있는 기술력은 있지만, <strong>관련 제도 준비</strong>가 미흡해 다른 국가들보다 앞서 나가지 못하고 있다.</p>

여러 제조사들이 자율주행에 대해 긍정적인 개발 단계를 보이는 반면에, 어떤 제조사는 개발을 중단하는 소식을 전하기도 했다. 일각에서는 “아직 자율주행은 상용화되기엔 너무 많은 리스크가 있다”라고 하는데, 그 이유에 대해 알아보자.

“1위하려다 줄도산 하겠네” 자동차 업체들이 기를 쓰고 개발하려 한다는 ‘이것’