업계동향

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/7b5c11b3-363f-476f-af8a-713b58f5d911.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>빠르게 증가하는 전기차<br> 같이 늘어만가는 충전소<br> 문제는 관리 미흡 충전기</h2>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51518" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/5a70fd58-5b01-4c70-b316-17e0f89018c3.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192857/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%B0%A8-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></p>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51511" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/3bb60e9a-dae1-47fb-ae3a-ce4c4176f860.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192827/1-43.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192827/1-43-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192827/1-43-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192827/1-43-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192827/1-43-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 정부의 전기차 정책과 국내 제조사의 전기차 판매에 따라 많은 국내 소비자들은<strong> 전기차 구매에 적극적인 모습</strong>을 보이고 있다. 지난 9월에만 국내에서 팔린 전기차는 1만 3,993대가 판매되었는데, 이는 종전 월간 최대 판매량이다.</p>
<p>국내 전기차 시장은 꾸준히 증가하고 있는데, 과거에도 그렇고 지금도 전기차를 구매한 소비자들의 공통적인 불만은 바로 충전소와 같은 전기차 충전 시설이다. 과거보다 <strong>전기차 충전 시설은 많이 생겼는데</strong>, 왜 불만을 보이는 것인지 알아보자.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51512" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/2c9eee8e-10f1-4116-9c3a-4f69715b1608.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192832/2-45.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192832/2-45-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192832/2-45-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192832/2-45-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192832/2-45-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51513" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/5c6bf286-8cfc-49b4-b514-c2a34d9a2468.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192837/3-45.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192837/3-45-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192837/3-45-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192837/3-45-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192837/3-45-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51514" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/e26ffb7b-26cb-4fd6-a675-9de825d2a7df.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192842/4-45.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192842/4-45-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192842/4-45-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192842/4-45-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192842/4-45-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 전기차 충전기를<br> 관리하지 못하는 상황</h2>
<p>전기차를 운행하는 운전자들의 공통적인 불만은 바로<strong> 전기차 충전소</strong>의 부족을 주장하고 있다. 이와 더불어 더 불만을 가지는 부분에 대해 전기차 오너들은 “안 그래도 부족한 전기차 충전기들이 멀쩡한 게 없다”라는 반응을 보이기도 한다. 실제로 한국전기안전공사가 전국에 설치된 전기차 충전 시설을 점검한 결과, 전체 중 6%인 282개의 충전 시설이 부적합으로 판정되었다고.</p>
<p>게다가 고장난 충전 시설은 빠르게 고쳐지지도 않고, 광주전남지역 기준 2019년엔 부적합 충전기가 31대였지만, 2022년엔 127대로 증가하고 있다. 통계상 <strong>전기차 보급</strong>에 따라 전기차 충전기가 늘어나긴 했지만, 사실상 고장난 충전기도 같이 증가한 셈이다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51515" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/f4bc04c2-8ba0-4273-ba22-4d80daaf79de.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192847/5-43.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192847/5-43-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192847/5-43-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192847/5-43-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192847/5-43-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51516" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/998eb5cd-2644-46dc-a23b-5a231c1725ce.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192852/6-44.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192852/6-44-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192852/6-44-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192852/6-44-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192852/6-44-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-51517" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/c6d83d8d-9244-4f3f-91db-287e34917fd9.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192855/7-29.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192855/7-29-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192855/7-29-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192855/7-29-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/31192855/7-29-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 더 늘어나야 하는<br> 전기차 충전소</h2>
<p>사실상 전기차 보급에 따라 전기차 충전소는 증가하고 있고, 현대차처럼 국내 제조사가 <strong>고속 충전소</strong>를 만들기도 한다. 현대차에서 제공하는 ‘E-pit’는 200~300kW급 초고속 충전을 제공하는데, 이는 0~80%까지 20분 정도 충전이 가능하다. 물론 충전소마다 성능은 다르지만, 전기차 충전소의 회전율을 높일 수 있고, 오히려 전압이 높은 충전소가 더 효율적이라고 볼 수 있다.</p>
<p>하지만 문제는 이런 초고속 충전 시설은 일반 충전 시설보다 현저히 부족하고, 현존하는 E-pit에는 일반 승용차가 아닌 전기 픽업트럭으로 줄지어 있다. 게다가 해당 전기 트럭들은 고속 충전 기능이 없어 높은 전압을 그대로 받아올 수 없다. 그렇기 때문에 오히려 전기차 <strong>충전소의 회전율</strong>은 떨어지고, 전기차 오너들의 불만이 이어지고 있다. 이런 문제를 해결하기 위해서는 초고속 충전소의 비중을 늘리고, 전기 트럭에도 동일한 고속 충전 기능을 넣어주는 것이 일종의 해결 방법이라고 볼 수 있다.</p>

국내 전기차 시장은 꾸준히 증가하고 있는데, 과거에도 그렇고 지금도 전기차를 구매한 소비자들의 공통적인 불만은 바로 충전소와 같은 전기차 충전 시설이다. 과거보다 전기차 충전 시설은 많이 생겼는데, 왜 불만을 보이는 것인지 알아보자.

“이래도 전기차를 산다고?” 전기차 차주들 인성 더러워지게 만든다는 한국의 ‘이것’