업계동향

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/43719783-c8e7-4d28-aecc-b5e6858ff292.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>현대차그룹의 최고의 무기<br> 순수 전기차의 기반 플랫폼<br> E-GMP로 만든 전기차들</h2>
<p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52216" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/0a1d81e4-f0e8-4d2f-ba10-c2fbbfa13669.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123819/%EC%A0%9C%EB%84%A4-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 현시점 자동차 업계에서 일어나고 있는 가장 큰 변화는 바로<strong> 내연기관에서 전기차로의 변화</strong>일 것이다. 국내를 대표하는 자동차 제조사, 현대차와 기아를 비롯해 전 세계 소비자들 모두가 다 알고 있는 벤츠, BMW, 아우디, 포드 등의 제조사들이 너도나도 할 것 없이 전기차 개발에 열을 올리고 있고, 1년 평균 2대의 신형 전기차를 시장에 내놓고 있다.</p>
<p>현대차그룹은 2019년부터 대중들에게 전기차 개발을 본격적으로 시작하겠다고 밝혔었다. 그렇게 대중들에게 공개한 것이 바로 현대차그룹 전기차의 기반이 되는<strong> 전기차 전용 플랫폼, “E-GMP”</strong>다. 현대차그룹에서 만든 전기차 플랫폼 E-GMP는 어떤 플랫폼인지, 어떤 특징을 갖는지 이번 시간을 통해 함께 알아보도록 하자.<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52207" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9b56e267-fd0d-43da-8343-df063f205f87.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123754/1-19-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52208" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/5a30f1ff-74ea-4865-89dd-4ec631a4fdc4.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123757/2-17-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 자체적으로 만든<br> 전기차 플랫폼</h2>
<p>아이오닉5와 EV6를 처음 출시하며, 현대차그룹은 “<strong>자체 플랫폼</strong>을 사용한 최초의 순수 전기차”라는 것을 강조했다. 현대차그룹이 사용한 자체 플랫폼 E-GMP는 기존 내연기관 차체와 다른 형태를 가진 스케이트보드 플랫폼 형태의 차체다. 현대차그룹이 E-GMP를 개발할 때 배터리, 모터, 차체 그리고 섀시 구조 등을 고려해 개발하게 되었고, 사고 시 차량 충격 완화 등도 역시 고려한 플랫폼이다.</p>
<p>당시 현대차그룹 연구개발 본부장 알버트 비어만은 “E-GMP 플랫폼은 현대차그룹의 <strong>디자인에 자유를 준 플랫폼</strong>이다”라면서 “현재 대부분의 차들이 비슷한 외관을 가지고 있는 반면에 E-GMP를 사용한 차들의 디자인은 소비자들의 눈길을 사로잡는 디자인을 가지고 있을 것”이라고 설명했다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52209" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/3331a98e-899a-4b10-ba66-7a5344b65409.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123800/3-18-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52210" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/4f63e0ed-1383-4acd-9b0a-b715a0528659.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123803/4-18-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> E-GMP를 사용하면<br> 어떤 부분이 좋을까?</h2>
<p>그렇다면 E-GMP 플랫폼을 사용한 전기차는 어떤 장점들이 있을까? 우선 E-GMP 플랫폼은 <strong>스케이트보드 형식</strong>으로 제작된 형태로 휠베이스의 확장이 자유롭다. 그로 인해 세단, SUV, MPV 등으로 쉽게 차량을 제작할 수 있고, 물리적인 너비에 따라 들어가는 배터리 확장도 자유롭다. 즉 배터리의 증가로 전기차의 주행거리는 크게 늘어나고, 필요에 따라 차종 변경이 쉽다는 장점이 있다.</p>
<p>게다가 일반 내연기관과 다르게 전기차에서는 차량의 중앙 부분을 지나는 센터 터널이 없으므로 탑승자는 더 넓은 탑승 공간을 확보하게 된다. 공간 이외에도 E-GMP 플랫폼은 설계 초기부터 안전을 고려해 초고강도 스틸 프레임을 사용했다. 현대차는 “E-GMP 플랫폼은<strong> 낮은 중심 설계</strong>를 기반으로 차량 충돌 시 안전성을 우선에 두었으며, 배터리를 관통하는 8점 마운드 방식을 사용해 내부 공간의 변형이 없도록 제작되었다”라고 말했다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52211" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/822e1534-9c06-4dc7-bddd-097ff3adab57.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123806/5-17-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52212" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/defb08e3-b90f-4faf-9731-88817cb6e453.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123809/6-17-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 운전자의 편의성도<br> 생각한 E-GMP 플랫폼</h2>
<p>전기차에서 가장 중요한 것은 바로 배터리다. 운전자는 전기차를 운행하면서 얼마나 배터리가 빨리 닳고 <strong>얼마나 빠르게 충전할 수 있는지</strong>에 대해 가장 중요하게 생각한다. 이런 운전자 요구에 맞춰 E-GMP 플랫폼은 급속 충전 기능을 갖추고 있으므로, 800V 충전 시스템으로 5분 충전 만으로 100km의 주행가능 거리를 충전할 수 있다.</p>
<p>현대차와 기아에서 판매되고 있는 대부분의 전기차 배터리 용량은 최대 77.4kWh를 가지고 있는데, 100%의 배터리로 17평 기준 에어컨과 55인치 TV를 동시에 24시간 동안 가동할 수도 있다. 이렇게 사용할 수 있는 기술은<strong> V2L 기술</strong>로 자동차의 배터리를 단순히 주행 용도로만 사용하는 것이 아닌 일종의 보조 배터리의 역할도 가능하여지도록 만든 것이다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52213" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/61b32b05-a19c-402b-8d64-1256c3998a31.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123813/7-17-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"></h2>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52214" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/c987c6a4-a983-4dee-a370-526597f9cbb1.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123815/8-2-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> E-GMP 플랫폼을<br> 사용한 자동차들</h2>
<p>현재 E-GMP 플랫폼이 적용된 전기차는 아이오닉5, 아이오닉6, EV6 그리고 GV60이 있다. 여기서 E-GMP 플랫폼을 사용한 전기차들의 특징은 모든 1회 충전으로<strong> 500km 이상</strong> 주행이 가능하고, 이러한 장점으로 다른 전기차들에 비해 우수하다는 평가를 받고 있다.</p>
<p>또한 E-GMP는 배터리 셀과 모듈을 1종으로 표준 제작되었다. 만약 이후 차량에 발생할 수도 있는 배터리 파손 문제나 A/S 관련 문제에도 모듈 단위에 배터리만 교체할 수 있으므로 생산과 수리 측면에서 <strong>비용 절감이 가능</strong>하다.</p>
<h2><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-52215" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221209/9345065e-6750-48ad-86b3-e3394891f022.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/11/17123817/9-2-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px"><br> 현대차는 더 좋은<br> 플랫폼을 개발한다</h2>
<p>현대차는 올해 초 E-GMP 플랫폼의<strong> 후속 플랫폼을 개발</strong>하고 있다고 언급했다. 지난 인베스터 데이에서 현대차는 “기존 E-GMP 플랫폼에 사용된 배터리 기술과 배터리 모듈화 등 이전보다 더 발전시켜 성능은 물론 가격 경쟁력도 높일 수 있는 플랫폼을 제작할 것”이라고 말했다.</p>
<p>이어 “플랫폼에 사용되는 하드웨어적 기능과 더불어 소프트웨어 역량을 더욱 강화해 소비자들이 최적화된 전기차를 구매할 수 있도록 할 것이며, 다양한 차급을 만들 수 있는 플랫폼을 2025년까지 완성할 것”이라고 덧붙였다. 현대차 이외에도 여러 제조사에서는<strong> 자체적인 전기차 플랫폼</strong>을 개발해 다양한 차량에 적용하며, 여러 차들을 지금도 만들어 내고 있다.</p>

현대차그룹은 2019년부터 대중들에게 전기차 개발을 본격적으로 시작하겠다고 밝혔었다. 그렇게 대중들에게 공개한 것이 바로 현대차그룹 전기차의 기반이 되는 전기차 전용 플랫폼, "E-GMP"다.

“만든 사람 상 줘야 한다” 요즘 현대기아차 제대로 먹여 살린다는 ‘이것’의 정체는?