업계동향

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<h2>대기업 중고차 시장 진출<br> 내년부터 본격적으로 시작<br> 중고차 어떻게 달라질까</h2>
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  사진 출처 = “연합뉴스”
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<p>지난 5월 중기부가 중고차판매업을<strong> ‘생계형 적합 업종’</strong>으로 지정하지 않으면서 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차 등 대기업의<strong> 중고차 시장 진출</strong>이 법적으로 인정됐다. 하지만 중기부는 대기업의 중고차 시장 진출이 중소기업에게 큰 피해가 될 수 있기 때문에 적정한 조치가 필요하다는 추가 메시지를 전했다.</p>
<p>중기부가 내놓은 권고안에 따르면 대기업들은 내년 1월부터 4월까지 5,000대 안으로 <strong>중고차 시범판매</strong>를 시행할 수 있으며 본격적인 <strong>중고차판매업</strong>은 5월부터 가능해진다. 또한 대기업은 신차를 구매하려는 소비자가 중고차 매입을 요청했을 때만 차량을 매입할 수 있다.</p>
<figure id="attachment_52004" aria-describedby="caption-attachment-52004" class="wp-caption alignnone">
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  사진 출처 = “연합뉴스”
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  사진 출처 = “연합뉴스”
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 <figcaption id="caption-attachment-52006" class="wp-caption-text">
  사진 출처 = “연합뉴스”
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<h2>대기업 중고차 시장 진출<br> 내년부터 본격적으로 시작</h2>
<p>해당 내용에 대해 현대자동차그룹은 “심의회가 권고한 자업조정 결과는 중고차 시장의 변화를 절실히 원하는 소비자를 고려하면 다소 아쉬운 결과”라며 “사업개시 1년 유예 권고는 완성차업계가 제공하는 신뢰도 높은 고품질의 중고차와 투명하고 객관적인 거래 환경을 기대하고 있는 소비자들이 충분히 고려되지 않았다”라고 말했다.</p>
<p>업계 관계자들에 따르면 현대자동차와 기아자동차는 내년 설 이전에 인증 중고차 판매를 시작할 예정이다. 현재 경기도 안성과 경상남도 양산에 보관 거점을 준비했으며, 온라인 사이트 작업도 마무리에 접어들었다고.</p>
<figure id="attachment_52007" aria-describedby="caption-attachment-52007" class="wp-caption alignnone">
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  사진 출처 = “연합뉴스”
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<figure id="attachment_52002" aria-describedby="caption-attachment-52002" class="wp-caption alignnone">
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 <figcaption id="caption-attachment-52002" class="wp-caption-text">
  사진 출처 = “연합뉴스”
 </figcaption>
</figure>
<h2>가장 큰 난관은 역시<br> 물량 확보로 전망된다</h2>
<p>전문가들은 중고차 수요가 늘어나는 상황에서 대기업이 중고차 물량을 확보하기 위해서는 시간이 필요하다고 밝혔다. 중고차를 상품화하는 데는 일반적으로 7일가량 소요되는 것으로 알려져 있는데, 상품화 과정이 완료되면 온라인 판매 사이트에 매물을 올리고 거래가 이루어진다.</p>
<p>이에 대해 한 전문가는 “현대차, 기아차 중고차 시장 진출에 대해 기존 업체들이 어느 정도 영향을 받을지 주목하고 있다”라며 “5년, 10만km 한정 물량은 전체 판매 비중이 그리 높지 않다는 점에서 본격 사업이 개시된 후 분위기를 볼 예정”이라고 밝혔다.</p>
<p>한편, 해당 내용을 접한 누리꾼들은 “빨리 대기업이 들어왔으면 좋겠다” “그래도 대기업이 좀 더 안전하고 사기당할 확률도 낮겠지” “이제 중고차 거래 분위기도 확 달라지겠구나” 등의 다양한 반응을 보이고 있다.</p>

지난 5월 중기부가 중고차판매업을 ‘생계형 적합 업종’으로 지정하지 않으면서 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차 등 대기업의 중고차 시장 진출이 법적으로 인정됐다. 하지만 중기부는 대기업의 중고차 시장 진출이 중소기업에게 큰 피해가 될 수 있기 때문에 적정한 조치가 필

“사실 문제가…” 현대기아의 중고차 시장 진출, 도대체 언제쯤 시작할까?