신차

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<h2>테슬라 모델 S 도전 목격 절도죄로 처벌받을 수 있어 사실 이유 있을지도 모른다?</h2>
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 사진 출처 = ‘보배드림’
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 모델S 도전 행위 제보글 / 사진 출처 = ‘보배드림’
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현재 한국에서 돌아다니는 전기차의 수가 벌써 30만 대에 달하면서 점차 전기차 운전자의 수가 많아지고 있음을 전적으로 체감할 수 있게 되었다. 하지만 전체 수가 많아지면 일부 몰지각한 운전자들 역시 늘어나기 마련이다.
최근 홍천의 비발디파크에서 목격된 전기 도둑, ‘도전’을 하던 테슬라 모델S 차량에 대한 제보가 커뮤니티에 올라와 화제다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
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 일반 콘센트에 도전하는 레이 전기차 / 사진 출처 = ‘에너지플랫폼뉴스 지앤이타임즈’
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 소화전에 충전하는 전기차 / 사진 출처 = ‘MBC 뉴스’
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 도전 행위 / 사진 출처 = ‘대한민국 경찰청 네이버 블로그’
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<h2>타인의 전기를 훔치는 도전 형사처벌 및 벌금 내야 한다</h2>
도전은 전기차 충전을 자신의 전기 콘센트, 혹은 일반 충전소가 아니라 아파트를 비롯한 공공시설이나 사유 시설에서 전기를 훔쳐 와 하는 행위를 말한다. 최근 전기차의 수가 급증하면서 전국적으로 도전을 하는 몰지각한 운전자들이 자주 목격되고 있다.
만약 도전을 하다가 발각될 경우 이는 절도죄에 해당하며, 형법상 6년 이하의 징역, 혹은 1,000만 원 이하의 벌금형에 처하도록 규정되어있다. 또한 전기를 훔치다 걸릴 경우에는 특별히 형사처벌과 더불어 사용한 전기료의 2, 3배의 위약금을 한국전력에 배상해야 한다는 규정도 있다.
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 일반 충전소 앞에 의도적으로 주차한 것으로 의심된다 / 사진 출처 = ‘보배드림’
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 충전 중인 테슬라 차량 / 사진 출처 = ‘EV포스트’
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 일반 충전을 위해선 젠더가 반드시 필요하다 / 사진 출처 = ‘EV포스트’
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<h2>일부러 저렇게 주차한 걸지도 테슬라 차주들 ‘도전 아닐지도’</h2>
해당 사연에서 모델S의 차주는 일반 충전소 앞에 차를 대서 이를 사용하는 척하면서 일반 콘센트에 충전한 것으로 의심하는 네티즌들이 많다. 이들은 해당 차주를 카푸어라 비난하면서 반드시 처벌해야 한다고 주장하고 있다.
반면 다른 테슬라 차주들의 의견은 조금 다르다. 이들은 테슬라가 연결 젠더가 없으면 충전이 어렵기 때문에 리조트나 관리담당자에게 문의할 경우 일반 콘센트에 충전을 허락하는 사례가 있다며, 상황을 조금 더 지켜볼 것을 주장했다.

전기차의 수가 늘어나면서, 일부 전기차 차주들의 몰지각한 행동들이 수면 위로 올라오고 있다. 최근에는 홍천의 비발디파크에서 목격된 전기 도둑, '도전'을 하던 테슬라 모델S 차량에 대한 제보가 커뮤니티에 올라와 화제다. 빠르게 살펴보도록 하자.

“충전 요금이 아깝나?” 1억 원짜리 테슬라의 도전 현장에 네티즌들이 보인 반응