신차

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<h2>시끄러운 오토바이들 결국 칼 뽑아든 정부 이제 어떻게 처벌하나</h2>
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 도로 위를 질주하는 오토바이들 / 사진 출처 = “경북일보”
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요즘 도로에서 유독 큰 소음을 만들어내는 존재들이 있다. 그 존재는 바로 배달 오토바이들이다. 배달업계가 크게 성장하면서 자연스레 그 수가 늘어난 배달 오토바이들. 이들이 내는 소음에 인상이 찌푸려져 본 경험, 다들 한 번씩 있으리라 생각한다. 실제로 배달 오토바이들의 과도한 소음 유발은 교통안전 측면에서 이들이 가진 가장 큰 문제점으로 꼽히고 있다.
이에 결국 정부가 결단의 칼날을 뽑아들었다. 환경부가 11월 2일을 기준으로 시끄러운 오토바이들을 “이동 소음원”으로 지정하는 고시를 시행하게 된 것이다. 이에 대한 자세한 내용, 바로 알아보도록 하자.
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 배달 오토바이 / 사진 출처 = “경기일보”
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 배달 오토바이 / 사진 출처 = “헤럴드경제”
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 경찰 단속에 걸린 배달 오토바이 / 사진 출처 = “전라일보”
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<h2>과도한 소음 발생시키면 과태료 10만 원 처분</h2>
최근 환경부는 11월 2일부터 심야 시간대에 과도한 소음을 내는 오토바이를 이동 소음원으로 지정하는 이동 소음원 지정 고시를 시행한다고 밝혔다. 이번 고시에 따라 배기 소음이 95dB를 넘는 오토바이는 이동 소음원으로 지정되며, 각 지자체가 실정에 맞춰 운행을 제한할 수 있는 권리를 갖게 된다.
이번 조치로 인해 각 지자체들은 고소음 오토바이들에 대한 사용 금지 지역, 대상 시간 등을 상세히 정해 규제 및 단속할 수 있게 될 전망이다. 이동 소음원 사용 제한 조치를 위반한 오토바이 운전자는 적발이 될 경우, 10만 원의 과태료 처분을 받게 된다.
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 주택가 인근을 주행하는 오토바이들 / 사진 출처 = “헤럴드경제”
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 소음을 내며 질주하는 오토바이들 / 사진 출처 = “환경일보”
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<h2>이번 고시를 통해서 환경부가 보이는 기대감</h2>
환경부는 이번 고시를 통해 주거지역, 병원 인근 지역 등 소음에 예민하고 정적인 생활 반경이 유지되어야 할 필요가 있는 곳에서의 피해가 줄어들고, 과도한 오토바이 튜닝 사례들도 줄어들 것이라 전망했다.
황계영 환경보건국장은 “이번 이동소음원 지정 고시 제정을 계기로 국민들이 느껴왔던 불편함들이 해소되기를 기대한다”라고 말하며 “오토바이 운전자들도 심야 시간대에는 이웃을 배려하여 주택가 등에서 큰 소음을 유발하는 운행을 자제할 필요가 있다”라고 전했다.

정부가 결단의 칼날을 뽑아들었다. 환경부가 11월 2일을 기준으로 시끄러운 오토바이들을 “이동 소음원”으로 지정하는 고시를 시행하게 된 것이다. 이에 대한 자세한 내용, 바로 알아보도록 하자.

“입 다물고 과태료 내세요” 개념 없던 배달 오토바이들, 싹 다 참교육 받습니다