신차

<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/05011670-ff55-402b-a761-dfc613dc7477.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>분명 점선 차선에서 끼어들기를 했는데 벌금을 내야 한다?</h2>
<img loading="lazy" class="alignnone wp-image-50185 size-full" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/c145076f-684b-4150-9fc3-0608803432f1.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11211000/%EB%81%BC%EC%96%B4%EB%93%A4%EA%B8%B0-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
많은 운전자가 착각하는 한 가지가 있다. 바로 “점선 차선에서는 끼어들기를 해도 합법이다”라는 착각이다. 이게 무슨 소리냐고? 끼어들기는 차선이 점선이든 실선이든 행위 자체로 명백한 불법이라는 소리다.
운전자들 심기를 불편하게 만들고, 심각한 경우에는 보복 운전까지 초래한다는 끼어들기. 이번 모터트렌디에서는 끼어들기의 정확한 정의가 무엇인지, 처벌 수위는 어떻게 되는지에 대해 한번 알아보려고 한다.

<figure id="attachment_50165" aria-describedby="caption-attachment-50165" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50165" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/c7cbc563-e13c-4919-b7c7-531a90ddb457.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185405/1-%EB%B3%B4%EB%B0%B0%EB%93%9C%EB%A6%BC-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
 <figcaption id="caption-attachment-50165" class="wp-caption-text">
 끼어들기를 시도하는 차량 / 사진=”보배드림”
 </figcaption>
</figure>

<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50166" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/6f8dd6b4-f61a-4848-9f22-ff2f31dac851.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185408/2-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>끼어들기의 정의 과연 무엇일까?</h2>
우리가 흔히 말하는 끼어들기의 정확한 정의가 무엇일까? 끼어들기는 “도로 합류 지점에서의 정당한 진입이 아닌, 빨리 가기 위해 정상 주행 차량을 앞질러 진입하는 행위”를 의미한다. 간혹 단순한 차선 변경과 끼어들기를 같은 개념으로 보는 운전자들이 있는데, 이 둘은 엄연하게 다른 개념으로 치부된다.
여기서 일부 운전자들이 “정당한 진입”에 대한 의문을 제기하기도 한다. “실선 차선이 아닌 점선 차선의 경우, 끼어들기를 정당한 진입으로 봐야 하는 것 아니냐?”는 의문이다. 아마 점선 차선에선 차선 변경이 가능하다는 교통법규 때문에 이런 의문이 제기된 것 보이는데, 사실 이는 앞서 이야기했다시피 많은 운전자가 착각하는 부분이다.

<figure id="attachment_50167" aria-describedby="caption-attachment-50167" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50167" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/8e807f2f-29c1-4b84-aa9c-6744a6627fe1.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185410/3-%EC%9D%B8%EC%B2%9C%EC%9D%BC%EB%B3%B4-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
 <figcaption id="caption-attachment-50167" class="wp-caption-text">
 차량을 검문 중인 교통경찰 / 사진=”인천일보”
 </figcaption>
</figure>


<figure id="attachment_50168" aria-describedby="caption-attachment-50168" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50168" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/91a91a0f-851d-4f52-b256-f8adceebb8e1.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185413/4-%EC%B2%AD%EC%96%91%EA%B2%BD%EC%B0%B0%EC%84%9C-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
 <figcaption id="caption-attachment-50168" class="wp-caption-text">
 차량을 검문 중인 교통경찰 / 사진=”청양경찰서”
 </figcaption>
</figure>

<h2>실선이든, 점선이든 처벌을 받는 행위</h2>
도로교통법 제19조 3항에서는 차량 진로를 변경하려는데 그 방향으로 오는 다른 차량의 통행에 장애를 줄 우려가 있으면, 진로 변경 행위를 금지하고 있다. 또한 제23조에서는 정차하거나 서행하고 있는 차량의 앞을 끼어드는 행위를 명백하게 금지하고 있다.
중요한 점은 이러한 법규가 실선 차선과 점선 차선, 모두 동일하게 적용된다는 점이다. 정리하자면 끼어들기는 국내 어떤 도로에서도 법적으로 처벌될 수 있는 불법 행위로 간주한다는 것이다. 만약 위 사항을 어길 경우에는 운전자는 20만 원 이하의 벌금이나 구류, 또는 과료에 처하게 된다.
<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-50169" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/ee85f558-f1c4-4b26-9e47-92fb325d5e2b.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185416/5-1-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">

<figure id="attachment_50170" aria-describedby="caption-attachment-50170" class="wp-caption alignnone">
 <img loading="lazy" class="size-full wp-image-50170" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/221128/dc6d792e-60b9-4259-91ab-94ac47b74aa7.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2-696x464.jpg 696w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/10/11185418/6-2-150x100.jpg 150w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
 <figcaption id="caption-attachment-50170" class="wp-caption-text">
 끼어들기로 인해 발생한 사고 / 사진=”보배드림”
 </figcaption>
</figure>

<h2>끼어들기로 인한 분쟁 예방하는 방법은?</h2>
여러분들이 끼어들기가 아닌 차선 변경해야 하는 상황이라면 차선 변경 전 차량 속도를 도로 흐름에 맞춘 다음, 방향지시등을 작동시켜 뒤차에 차선 변경 의사를 반드시 전달한 다음 차선을 변경해야 한다.
만약 차선 변경을 무리하게 해 상대방에게 끼어들기로 보일 여지가 존재한다면, 비상등을 3~4회 점등해 뒤차에 감사와 사과의 신호를 전달해야 한다. 반대로 다른 차량에 끼어들기를 당했다면, 분노부터 하지 말고 교통 흐름을 고려해 그냥 양보해주자. 당장은 화가 날지 모르겠지만, 이러한 행동 하나하나가 더욱 안전한 도로를 만든다는 사실에는 변함이 없으니 말이다.

많은 운전자가 착각하고 있다는 한 가지. 바로 점선 차선에서의 끼어들기다. 간혹 점선 차선에서는 끼어들기를 해도 불법이 아니라고 생각하는 운전자들이 존재하는데, 이번 시간에는 점선 차선에서의 끼어들기가 왜 불법인지에 대해 알아보도록 하겠다.

꿈도 꾸지 마라, 요즘 얌체 끼어들기 하다 걸리면 내야하는 천문학적인 벌금 수준