신차

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<h2>운전 보조 도구인 자율주행 하지만 사람들의 인식은 노트북까지 한다는 운전자들</h2>
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전 세계 자동차 기업이 전기차와 함께 열심히 개발 중인 분야가 있으니 바로 자율주행이다. 우리나라는 물론 미국, 중국도 열심히 자율주행을 연구하고 있고 심지어 올해 중국에서는 사람이 없는 무인 택시를 상용화하기도 했다.
그렇다면 과연 자율주행은 정말 믿어도 되는 걸까? 현재 테슬라를 비롯한 일반적인 양산형 자동차에 탑재되어 있는 자율주행 기능은 2단계로 운전자의 운전을 보조해주는 수준밖에 되지 않는다. 하지만 이를 이용하는 사람들의 인식은 매우 달랐다. 오늘은 자율주행 사고가 일어날 수밖에 없는 이유에 대해 알아보자.
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<h2>핸드폰 보고 밥도 먹고 운전대 놓아버리는 사람들</h2>
엄격한 자동차 충돌 실험을 하기로 유명한 미국 고속도로 안전보험 연구소(IIHS)에서는 최근 자율주행 기능에 대한 사람들의 인식을 알아보기 위해 설문을 했다. 설문 대상은 캐딜락 슈퍼 크루즈와 테슬라 오토파일럿, 인피니티 프로파일럿 어시스트를 사용하는 운전자를 대상으로 진행됐다.
결과는 가히 충격적이었다. 설문에 참여한 운전자 중 슈퍼 크루즈 사용자의 65%, 오토파일럿 사용자의 46%, 프로파일럿 어시스트 사용자의 43%는 자율주행 기능을 켠 상태로 운전대를 놓고 밥을 먹을 수 있다고 답했다. 뿐만 아니라 슈퍼 크루즈 사용자의 49%가 휴대전화를 사용한 경험이 있다고 답했고 심지어 노트북, 태블릿을 사용하는 사례도 있었다.
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<h2>운전대 경고음 무시하는 불법개조까지 등장</h2>
한편 이들 중 대부분은 일정 시간 운전대를 잡지 않았을 때 차에서 나는 경고음 소리를 짜증스럽게 생각했다고 답했다. 실제로 이러한 이유로 일부 운전자들은 핸들을 속이는 무게추, 심지어는 물병 등을 이용해 자율주행 기능을 불법적으로 사용하기도 한다.
국내에서는 자동차 제조사에서 자율주행 기능에 걸어 놓은 제한을 불법 장치 튜닝으로 해제시켜 사용하는 사례도 있었다. 아직까지 양산형 차에 적용된 자율주행 기술은 3단계 미만으로 운전자의 운전을 보조해주는 보조도구 수준에 불과하다. 부디 자율주행이라는 이름에 혹해서 운전대를 함부로 놓거나 불법적으로 사용하는 일이 없어야 할 것이다.

전 세계 자동차 기업들이 열심히 개발하고 있는 자율주행 기술. 확실히 자율주행 기술은 이전보다 진일보한 모습을 보여주고 있다. 그렇다면 자율주행 기능을 완전하게 믿어도 괜찮은 것일까? 오늘은 자율주행에 대한 사람들의 인식에 대해 알아보자.

“차에서 ‘그거’도 했어요” 요즘 자율주행 사고가 계속 발생하는 충격적인 이유