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<img width="1200" height="800" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/230112/df446574-9d79-433e-912e-e708d7102ecc.jpeg" class="type:primaryImage wp-post-image" alt="" loading="lazy" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30123919/photo_2022-12-30_11-36-32-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
<h2>내년 1월부터 교통사고 다발 구역 우회전 신호등 설치</h2>
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2023년 1월부터 도로교통법이 개정되어 시행된다. 개정 내용은 우회전 신호 위반 단속과 더불어 전국 곳곳에 우회전 신호등이 설치될 예정이라고 전했다. 내년 1월 22일부터 개정된 도로교통법이 시행됨에 따라 우회전 신호등이 설치된 곳에서는 빨간 불 신호일 시 우회전을 할 수 없게 된다.
즉 우회전 신호등이 설치된 곳에서는 지금처럼 운전자가 비보호 우회전을 할 수 없고, 신호등에 오른쪽 방향 화살표 등이 켜져 있을 때만 우회전이 가능하다는 것이다. 올해 7월 1일부터 시행되고 있는 강화된 개정 도로교통법에 의하면 보행자의 안전을 위해 횡단보도 등에서 ‘보행자 보호 의무’가 요구되고 있다.<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-53325" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/230112/f0bd0af3-da8c-4162-9bcf-a75838e79a23.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124443/1-32-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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<h2>현재의 도로교통법 실효성에 대한 의문</h2>
지금의 도로교통법 상으로는 운전자는 교차로에서 우회전할 때 전방 차량 신호등이 적색인 경우는 일시 정지 후 서행하면서 우회전이 가능하다. 전방 차량의 신호등이 녹색인 경우에만 서행하면서 우회전을 할 수 있다.
하지만 이와 같은 현재의 도로교통법은 사고가 빈번하게 발생하는 지역에서의 실효성에 대한 의문이 꾸준히 제기되고 있었다. 이에 2023년 1월부터는 현행법과 달리 특정 지역에서 우회전 화살표 등이 켜져야만 출발할 수 있게 개정된다.<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-53327" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/230112/9e3b85e8-0f97-4433-9f22-004f422a6b13.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124617/3-34-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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 <figcaption id="caption-attachment-53328" class="wp-caption-text">
 우회전 일시멈춤 표시/ 사진 출처= “연합뉴스”
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<h2>우회전 신호등 설치로 혼선 최소화 기대</h2>
경찰 측은 새로 바뀌는 개정안에 대해 반기는 분위기이다. 차량 운전자들 사이에는 자신도 모르게 변경되는 우회전 통행 방법에 대해 대다수는 혼란스럽다는 반응이었다. 하지만 이제는 운전자가 우회전할 때 가능 여부의 신호를 통해 명확하게 확인할 수 있어 혼선의 최소화를 기대하고 있다는 것이다. 현재는 시민들에게 개정된 도로교통법에 대한 적극적인 홍보를 위해 시범 구역에 우회전 신호등을 설치하여 운영 중에 있다.
운영되고 있는 시범 구역은 주로 보행자 사고 방지에 대한 효과 등에 대한 데이터 수집을 위한 목적이라고 전했다. 한편에서는 우회전 신호등 설치에 대한 우려의 목소리도 나오고 있다. 우회전 신호 특성상 등화 시간이 짧은 것과 추가 신호 설치로 인한 차량 정체에 대한 문제점으로, 실제 현재 시범 운영 중인 곳에서 다수 발생 중인 민원들이다.<img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-53329" src="https://contents-cdn.viewus.co.kr/image/230112/58b39f08-5562-4097-a880-bf14cfd8e9ca.jpeg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35.jpg 1200w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35-640x427.jpg 640w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35-1013x675.jpg 1013w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35-768x512.jpg 768w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35-150x100.jpg 150w, https://cdn.motertrendy.com/motertrendy/2022/12/30124947/6-35-696x464.jpg 696w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px">
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 우회전 차량 단속 중인 경찰/ 사진 출처= “연합뉴스”
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<h2>보행자와 운전자의 빈번한 충돌지역 설치</h2>
우회전 신호등 설치 대상 장소는 주로 보행자와 우회전 차량 간의 상충이 빈번하게 일어나는 곳이 된다. 또 1년간 3건 이상의 우회전 교통사고가 발생한 지역과 대각선 횡단 보도가 있는 곳이 설치 장소로 선정되었다. 이에 운전자는 교차로나 시고 다발 구역에서는 우회전 가능 여부가 명시되어 있는 표지판이 있는지 확인하고 운전해야 한다.
시험 운영 후 내년부터 즉각적인 도입에 들어가는 우회전 신호등은 시행 후 급격한 증가는 없을 예정이라고 관계자는 설명했다. 현재 발생하고 있는 민원과 문제점에 대해 면밀한 검토와 계획을 수립한 뒤에 추가 설치를 할 예정이라 다소 시간이 소요될 것으로 예상하고 있다고 전했다. 이를 통해 이번 개정안은 시행한 후에도 충분한 기간을 두고 지켜볼 필요가 있는 상황임을 알 수 있다.

2023년 1월부터 도로교통법이 개정되어 시행된다. 개정 내용은 우회전 신호 위반 단속과 더불어 전국 곳곳에 우회전 신호등이 설치될 예정이라고 전했다. 내년 1월 22일부터 개정된 도로교통법이 시행됨에 따라 우회전 신호등이 설치된 곳에서는 빨간 불 신호일 시 우회전을 

“우회전만 해도 과태료?” 모르면 낭패 본다는 교통신호, 올해부터 시작합니다